当美军航母舰长有多难:服役20年以上飞行员出身还要考试

【话说军世】作为海军舰艇中最大的战斗舰艇,能够成为航空母舰舰长是一件很值得荣耀的事情,美军航母舰长对应军衔一般是上校火准将,不过成为航母舰长并不是简单晋升就可以,其过程还是非常难的。

近日,美军晋升艾米·鲍恩施密特为林肯号核动力航母舰长,也是美国海军中的第一位女航母舰长,这并不是突出“女权”或者什么其他的因素,因为实际上,鲍恩施密特能够成为航母指挥官,其过程是很漫长的。

成为美国海军航空母舰舰长,有三个硬性标准:1、需要飞行员出身,并有足够的安全飞行小时数;2、要进行各种理论学习,并必须通过考试;3、必须要有大型舰艇的指挥经验;在和平时期,想要完成这一履历,基本都要花20年以上的时间。

在成为飞行员之前,先要拿到硕士学位,一般以美国海军院校或航空院校为优先,在此类院校就读时,最好拿到预备军官资质认证,要不然还需要进入军官候补生学校学习,因为,飞行员都是有军官军衔的,虽然并不涉及实际管理指挥权限,但是与待遇是挂钩的。

在成为海军飞行员之后,如果只想当个飞行员,那就相对简单了,不过想要晋升,就要从飞行中队长开始,而晋升中队长之前,也需要进行中队指挥官理论学习,并通过考试,在晋升到航空大队长后,有两条晋升轨迹可选,一是航空联队长,另一个就是航母舰长。

如果航空大队长想要晋升到航母指挥官,那接下来就需要脱岗学习了,在半年的时间中,学习电气工程学、原子物理学、材料学等相关学科,毕竟航母作为10万吨排水量的海上平台,涉及的知识实在太多。

不止这些理论知识,航母上舱室的设置,重要管线的布置也都是需要了解的,因为这涉及到航母作战时极为重要的损管指挥工作,二战中日本航母糟糕的损管,就是个反面典型。

同时,由于美军航母全部都是核动力的,因此还需要到南卡罗莱纳州的核反应堆工厂进修,毕竟作为美国海军航母重要的动力来源,同时,处理不慎的话,其实也是航母的命门所在。

在学习完理论之后,并不是就可以成为航母舰长练手了,而是到航母上去做副舰长,主要是在实际环境中了解航母具体舱室和作业流程,顺手学习指挥经验,但一般不参与具体指挥,时间一般为2年左右。

到这里还不算完,还要继续到大型水面舰艇上去做舰长,如两栖攻击舰、两栖船坞登陆舰,大型补给舰等,时间长一些的,也会达到2年多,随后再学习一段时间的理论,就终于可以到航母舰长这个岗位了。

美军的首位航母女舰长鲍恩施密特,在1996年时就已经是海军飞行员了,先是驱逐舰反潜直升机飞行员,后晋升到舰载反潜直升机中队长,拥有3000飞行小时的经验;在2016年时成为林肯号的副舰长(也是第一位女航母副舰长),2019年时成为两栖船坞运输舰的舰长,从航母副舰长到实际成为航母舰长,中间又过了4年多的时间,中间还有很长的学习进修时段,从飞行员生涯开始至今(2020年),已经有24年了。

同时,这里需要指出的,作为航空母舰舰长,并不意味着就可以全部管理在航母上的几千人,因为航母上的人员,实际上有相当一部分是不直接隶属于舰长的,比如说飞行员其其他不少人人员都是隶属于航空联队长的,航母舰长和飞行联队长,不论是行政等级还是军衔,实际都是平级的。

另外,航空母舰并不是单独出任务,编队指挥官和其他人员也在舰上,指挥层级也要比舰长高。

美军16特混舰队指挥官是弗莱彻少将,约克城号航母指挥官是巴克马斯特上校,航空联队指挥官是彼得森少校;第16特混舰队指挥官是斯普鲁恩斯少将,企业号航母和大黄蜂号航母也都是自己的指挥官和航空联队指挥官。

在约克城号被鱼雷击中后弗莱彻少将将指挥权移交给了斯普鲁恩斯少将,斯普鲁恩斯命令企业号、大黄蜂号起飞战机去攻击日军飞龙号,其中在舰载机作战的指挥链中,并没有航母舰长。